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1.发动机排量小的发动机更省油，但比如排量大的发动机更强：1 。
2.大排量还是小排量看各自用途。
3.如果只是小范围使用 ，需要经营长途业务 ，购买大排量；2.大排量开起来很舒服，也很有活力，在路上也能带路 ，比如爬山 ，超车 。
4.排量在1.6以下(自吸)，适合城市通勤者 。
5.低油耗和低噪音。
6.缺点：马力小 ，车距小 ，不适合外出；3.平时追求高性能车的人大多选择大排量发动机，注重经济性的 ，小排量发动机多的；4.根据用户的使用情况 ，如果平时在市区开车，小排量的车自然更好。
7.如果需要长距离行驶或者经常高速行驶 ，大排量的车显然更好 。
大排量还是小排量取决于自己的用途 。只是小范围使用的话 ，就买大排量。需要跑长途跑业务，就买大排量的 。
大排量开着舒服 ，有劲 ，上路可称霸，如 、爬山，超车等 。小排量1.6（自吸）以下 ，适合市区上班族 ，油耗低，噪音轻。缺点:马力小 ，车辆空间小 ，不太适合郊游 。
通常，追求汽车高性能的人 ，大都选用大排量的发动机 ，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机 。
这取决于使用者的用途 ，如果平时在市区驾驶的话 ，小排量的车自然更好。如果需要进行长途行驶或者经常上高速的话，大排量的车显然更好 。
国内轿车是按照汽车排量大小来决定的 ，微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L 。
扩展资料：
“黄金排量 ”的含义可从3个方面诠释：
1 、具备燃油经济性特点；
2、良好的操控 、动力 、舒适性；
3、能够满足消费者多种形式的使用 ，比如商务、代步 、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型 ，即黄金排量 、黄金车型
目前1.6L排量车型的市场容量最大 ，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量 。2.0L当选的理由似乎更加充分：一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力 ，外观显得更加体面、精致 ，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；
二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术 ，与1.6L排量相比有明显的性能优势 ，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型 。
参考资料：
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